domingo, 9 de septiembre de 2018

NUEVA RUTA DE AIR EUROPA A IGUAZÚ

Desde el 1 de junio Air Europa volará a Iguazú con 2 frecuencias semanales (el vuelo se combina con Montevideo)

UX045 MAD 23:55-07:20 MVD 09:35-11:15 IGR ---4---
UX045 MAD 23:55-07:05 IGR 08:35-10:15 MVD -----6-

UX046 MVD 09:35-11:15 IGR 13:25-05:00 MAD ----5--
UX046 IGR 08:35-10:15 MVD 12:20-05:10 MAD ------7

www.aireuropa.com


Resultado de imaxes para logo air europa




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23 comentarios:

  1. Víctor:La lista de nuevas rutas para 2019 no está quedando nada mal...a ver si Iberia vuelve a lanzar Managua.El único pero es que sólo Air Europa anuncia nuevas rutas.

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  2. Parece que las expectativas para 2019 son muy pobres no hay de momento ninguna nueva compañia y apenas destinos nuevos.

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  3. Victor:Otros años a estas alturas se anunciaban pocas rutas nuevas...esperamos más para el próximo verano

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  4. No deja de ser curioso, que por ejemplo los sábados Korean Air con 77W y Asiana con 772 lleguen practicamente a la misma hora a BCN procedentes de ICN, tanta demanda hay? Y como es que a Madrid Korean Air a substituido el 77W por el 789?

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  5. Victor:korean reduce de 4 a 3 semanales a partir del 28 de Octubre.

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  6. Víctor:Será por la temporada baja.

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  7. Reduce vuelos de Madrid teniendo códigos compartidos (Skyteam) con Air Europa y no reduce vuelos en BCN no teniendo ningún tipo de código compartido y con una competencia directa con Asiana...

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  8. Es raro la reduccion de vuelos desde MAD cuando comienza vuelos a Zagreb con 3 x semana. Me kmagino que mantendra las frecuencias ddsde BCN para hacer competencia a Asiana .

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  9. En mi opinión es mas fácil competir mediante la búsqueda del monopolio de la ruta ICN-MAD ya que carece de competencia directa, y no competir mediante una guerra de precios con Asiana, a falta de demanda desde BCN lo que va intentar Korean es que muchos clientes de Madrid y otras ciudades españolas hagan escala en BCN para llenar los aviones y tener mas viajeros que Asiana. Espero que las cosas cambien para Madrid ya que este año se han visto más reducciones de frecuencias ya establecidas y no se han creado nuevas rutas en lo que me refiero al mercado Asiatico.

    Un saludo!

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    1. Lo de BCN es porque el trafico es fundamentalmente turistas coreanos y todos vienen con un paquete que empieza en BCN. La demanda es empezar en ese destino y luego moverse por el país, no tiene más. MAD está mas enfocado a trafico de negocios y tiene otra dinámica. Con 3 frecuencias les sobra (nadie viene de viaje desde/hacia Corea para 2 días), si suben a 4/5 en verano es por las conexiones de turistas españoles via Seul a destinos de la zona, sobretodo Japón

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  10. Victor:Tienen que abrir mas rutas a Asia inmediatamente.Si China Southern decice cambiarse a Oneworld iria a la T4S que es una terminal que necesita llenarse.Parece que Air Canada se trasladara a esa terminal este invierno,pero solo es un rumor.

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    1. Air Canada a T4? pues si se confirma no va a ser muy cómodo para hacer conexiones Star Alliance

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  11. Pues madre mía qué rumor más malo... Como se va a trasladar a la T4 si toda su operativa de alianza se encuentra en la T1-T2?!?

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    1. Victor:La verdad que es raro.El rumor es que Iberia podría hacer el Handling pero no se sabe.Mira Aer Lingus que pertenece a IAG y opera en la T1.

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    2. No me parece tan descabellado la verdad, no hay socio local de Star desde que quebró Spanair y las conexiones en Madrid son 0 salvo interlineas (casi siempre con IB). Y la Terminal 1 no tiene tantos puestos no schengen (puertas A y B) y con todo el trafico low cost a Reino Unido y europa del Este/norte de africa el tema está bastante petado segun que horas... CSA lleva años en la terminal 4 porque hace codigo compartido con IB y tampoco pasa nada..

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    3. Victor:Si..CSA es de skyteam.

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  12. Alguien sabe el motivo del vuelo IB0033 que acaba de salir de Madrid a Abu Dhabi?

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  13. Nacho:
    ¡Hola! Según Routesonline:

    Con 737 MAX desde Julio 2019. 1 diario a Newark, 4 semanales a Toronto y 3 semanales a Boston

    https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280502/primera-air-adds-trans-atlantic-service-from-madrid-in-3q19/

    Además Barajas sigue creciendo con un 8.8 % más en pasajeros. Eso son 435000 pasajeros más respecto Agosto 2017

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    1. Victor:Serán estacionales...Seguimos esperando Houston.

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    2. Me parece muy bien que Primera Aer comienze a volar desde MAD pero son destinos en los que ya vuelan otras compañias necesitamos destinos nuevos preferentemente asiaticos que son el gran deficit desde MAD para convertirse en un gran HUB

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